Un cotxe revisat abans d’hora estalvia diners i temps en reparacions.
Motoro.top ofereix als propietaris de cotxes un servei de neteja de filtres de partícules dièsel, renovant el catalitzador amb equips especials d’alta qualitat. Gràcies a això, és possible restablir l’operativitat del dispositiu perquè el cotxe compleixi estrictes estàndards ambientals.
1 minut d’ assessorament substitueix
3 hores o més de recerca d’una solució a un problema pel teu compte
Truca i un gestor l'assessorarà i concertarà una cita
Un professional l' ajudarà a trobar els recambis adequads per al seu vehicle
Deixi el cotxe, si no hi ha gaire feina, pot fer servir la sala d'espera
Realitzem inspeccions gratuïtes i treballs de manteniment acordats
Pagues la factura prèviament acordada, obtens una garantia sobre les peces i el treball
Per a nosaltres és important que el seu cotxe estigui segur i a la carretera.
Cada treballador nostre tenen més de 7 anys
Sempre trobarem un treballador per a tu, acompanyem-nos.
Utilitzem els millors recambis i materials per a les reparacions.
Es necessària perquè el vehicle funcioni sense problemes. El disseny del dispositiu suposa una auto-neteja sense interferències externes, però, a la pràctica, quan es condueix en condicions urbanes, l’eficiència de regeneració disminueix significativament i els riscos d’obstruir el filtre de partícules són de un ordre de magnitud superiors, a causa del trànsit. . Perdurant a les cèl·lules del filtre, les partícules de brutícia s’acumulen, cosa que finalment afecta la dinàmica del cotxe durant l’acceleració, així com algunes altres causes negatives
Què passa si no netegeu el filtre de partícules DPF:
També és aconsellable realitzar el procediment periòdicament, sense esperar a les alarmes, després d’ un cert nombre de quilòmetres de quilometratge. En el cas dels turismes, el rentat sol ser necessari quan el cotxe ha recorregut més de 40 quilòmetres. Per als propietaris de camions, el filtre de partícules es neteja amb menys freqüència, cada 200 quilòmetres.
Per què no haig de treure el filtre de partícules?
Atès que l’ ús de la peça suposa costos addicionals per al propietari del cotxe, sorgeix inevitablement la idea de no utilitzar-la en absolut. Però inevitablement tindrà conseqüències negatives:
– Els recursos del motor es redueixen entre un 10 i un 20%.
– El cotxe exigeix un combustible de més qualitat i més car.
– El cotxe no complirà les normes europees, per la qual cosa serà impossible passar una ITV oficial, així com entrar a la UE.
Finalment, si el cotxe es ven sense filtre de partícules dièsel, el venedor perdrà molt valor.
Com es realitza la regeneració professional?
Per restablir plenament el rendiment, es necessita alguna cosa més que un equip especial. Saber com manejar-lo, i l’ experiència i competència dels tècnics són de gran importància. Abans de netejar el filtre de partícules, el tècnic realitza una inspecció, comprovant si hi ha fallades crítiques en què sigui necessari substituir el catalitzador. Per exemple, cal substituir la peça si hi ha signes de destrucció mecànica del dispositiu.
Si no hi ha esquerdes o altres defectes, pot començar a netejar el filtre DPF. Però en primer lloc es mesuren els paràmetres operatius, en particular, prenent lectures amb un manòmetre, de manera que un cop finalitzat el procediment les dades es comproven i es tornen a acarar amb l’ original, confirmant així la qualitat del resultat.
És important rentar el filtre de partícules. Un enfocament professional implica utilitzar detergents especials. Si es posa a rentar el filtre DPF vostè mateix a casa, hi ha un alt risc de danyar la peça.
Per exemple, està prohibit utilitzar detergents amb les partícules abrasives més petites durant aquest tractament, ja que pot provocar el mal funcionament del filtre de partícules DPF.
El manteniment en Motoro. top és la clau per a una regeneració exitosa i professional, que permet restablir els paràmetres de funcionament requerits al catalitzador. És impossible aconseguir el mateix resultat utilitzant equips autònoms. Per la nostra banda, garantim la qualitat del nostre treball oferint-li els millors preus en neteja de filtres de partícules.
Avantatges del nostre servei en Motoro. top
Els nostres tècnics competents i experimentats li oferiran la solució òptima calculant el preu d’una neteja del filtre de partícules o canviant el catalitzador si està desgastat i els costos de neteja no són raonables.
Durant la inspecció i les proves, els especialistes avaluaran amb precisió l’ estat de la unitat per determinar si és apta o no per al seu ús. Abans de netejar el filtre de partícules, utilitzem diverses eines de diagnòstic, inclòs el diagnòstic informàtic, per assegurar-nos que el servei sigui el millor possible.
El nostre servei està equipat amb un equip especialitzat que restaura el catalitzador al 97% d’eficiència, un alt nivell de neteja del filtre DPF s’aconsegueix utilitzant aigua, aire a pressió i detergents especials. Un procés d’ assecament exhaustiu completa el rentat.
Si està buscant un taller per netejar el seu filtre de partícules dièsel, no busqui més: Motoro.top. Duem a terme el procediment amb tecnologia homologada a escala europea. Això ens permet prolongar la vida útil del catalitzador, reduir els costos d’ explotació del propietari del vehicle, disminuir el contingut de cendres i optimitzar l’ eficiència. Oferim un preu equilibrat per a la neteja del filtre de partícules de qualsevol vehicle, independentment de la seva categoria o marca.